Layer mira a creare il pendolare definitivo e

Lo studio Layer di Benjamin Hubert ha progettato un concept di bicicletta elettrica chiamata Pendler che mira ad affrontare tutti i punti critici del pendolarismo urbano.

Pendler è una bicicletta compatta con un caratteristico telaio simmetrico a forma di U, un motore nascosto e accessori in legno rimovibili.

Layer mirato al design per riunire due elementi solitamente disparati del design ciclistico: alte prestazioni e un'estetica "artigianale".

Allo stesso tempo, lo studio voleva fornire soluzioni integrate agli ostacoli più comuni che le persone incontrano quando pedalano in città, ad esempio come riporre la bicicletta, inserirla nei trasporti pubblici o comunicare con il traffico circostante.

"La nostra osservazione è stata che, sebbene ci sia stato un boom di marchi e offerte di veicoli, in genere hanno trainato un posizionamento e un'estetica molto orientati alla tecnologia senza necessariamente affrontare una serie di punti critici del pendolarismo quotidiano in città", ha detto Hubert a Dezeen.

"Il nostro concetto si basa su due aree: sovvertire l'estetica della mobilità tecnologica con un linguaggio di design artigianale e ponderato e fornire soluzioni fisiche tangibili ai problemi quotidiani."

Per facilitare lo stoccaggio in piccoli appartamenti e case condivise, Pendler si piega in modo piatto, poiché i pedali si piegano e il manubrio ruota di 90 gradi.

Ha ruote da 20 pollici relativamente piccole e dimensioni complessivamente compatte, che secondo Layer renderebbero anche più facile il trasporto sui trasporti pubblici.

Il cestino anteriore e quello posteriore sono modulari e staccabili, quindi possono essere aggiunti quando ci sono bagagli o spesa da trasportare e rimossi quando non ce ne sono, rendendo la bici più leggera.

Entrambi sono in filo metallico con una base a doghe in legno e cinghie integrate per tenere gli oggetti in posizione, e Layer suggerisce di appenderli piatti sui ganci portaoggetti in casa quando non vengono utilizzati.

Le doghe in legno hanno lo scopo di portare calore e aggiungere valore all'estetica di Pendler, così come la sella e le maniglie in pelle e il telaio minimale.

Il telaio è realizzato in tubi d'acciaio circolari standard sagomati per dare "un'espressione più organica e fluida", secondo Layer.

La sua forma a U non è solo pensata per attirare l'attenzione, ma è pensata per rendere più facile salire sulla bici indipendentemente da ciò che una persona indossa. Comprende anche le persone con mobilità ridotta.

"Le e-bike sono perfette per quelli di noi con problemi di mobilità, quindi un semplice passaggio consente a una fascia demografica più ampia di utenti di godersi i viaggi personali", ha affermato Hubert.

"Ciò è in contrasto con il tradizionale formato di frame 'prestazionale' di una grande struttura triangolare, ma riteniamo che le prestazioni consentano un'esperienza universalmente eccezionale per tutti in Layer."

Pendler incorpora anche un dock per il telefono, regolazione dell'altezza sulla sella e sul manubrio e indicatori luminosi integrati in modo che il ciclista possa comunicare le proprie intenzioni di svolta agli altri senza togliere le mani dalla bici.

La sua velocità è controllata tramite il manubrio e il motore da 45 newton metri (Nm) è alimentato da una batteria rimovibile da 250 wattora (Wh). Una singola carica può trasportare la bici per 70 chilometri, che secondo Layer è l'ideale per il pendolarismo.

Il nome Pendler deriva dalla parola danese per pendolarismo, strizzando l'occhio a una delle culture con la più forte tradizione ciclistica.

Hubert ha fondato Layer nel 2015. Altri concept design recenti dello studio londinese includono una raccolta di dispositivi domestici connessi che sfidano lo status quo e un servizio di ride-sharing autonomo basato sulle cabine degli aerei.

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