Antico russo T

Un'armatura simile apparve su alcuni carri armati russi prima dell'invasione, ma si rivelò inefficace nel mitigare gli attacchi dei missili anticarro.

Alcuni dei carri armati T-62 che la Russia ha estratto dalla naftalina e inviato in Ucraina sono stati avvistati sul campo di battaglia con "gabbie" corazzate improvvisate in cima alle loro torrette. Ciò suggerisce che le forze russe sono ben consapevoli di quanto siano vulnerabili questi antichi veicoli corazzati alle armi anticarro ucraine.

I carri armati medi T-62, avvistati secondo quanto riferito nella regione meridionale di Kherson, sono dotati di quella che sembra essere un'armatura a lamelle o a gabbia rialzata, progettata per mitigare i profili di attacco dall'alto utilizzati da molti missili guidati anticarro (ATGM), come quelli statunitensi. forniti di giavellotti e gli effetti dei droni che lanciano munizioni sul tetto del veicolo.

Questi carri armati sfoggiano anche una sorta di scudo improvvisato o armatura a piastre montata verticalmente sul ponte dietro la torretta. Quella piastra potrebbe anche essere il portello del motore del carro armato, sollevato per dare alla torretta una certa protezione dalla parte posteriore.

Senza alcuna corazzatura aggiuntiva imbullonata agli scafi dei carri armati, le truppe russe che utilizzano questi carri armati sembrano meno preoccupate dai proiettili anticarro ad alto potenziale esplosivo lanciati dalle granate con propulsione a razzo (RPG) e da altre armi anticarro più semplici rispetto agli attacchi dall'alto.

Sembra che i carri armati portino codici di magazzino in vernice bianca lungo i lati degli scafi, il che solleva la questione di quanta attenzione alla manutenzione hanno ricevuto i veicoli dopo essere stati ritirati dal deposito a lungo termine e portati al fronte.

Le foto di almeno un T-62 in panne sono emerse poco dopo che un treno pieno di T-62 era stato fotografato a fine maggio, in arrivo alla stazione ferroviaria di Melitopol, nel sud-est dell'Ucraina. Quei carri armati indossavano codici simili a quelli visti di recente nell'Oblast di Kherson con armature improvvisate.

Armature a gabbia o a stecche di questo tipo sono già state viste su altri carri armati russi assegnati a unità in Crimea e altrove nelle aree occupate dell’Ucraina meridionale. Anche sui carri armati più moderni come il T-72 e il T-80, l’armatura a gabbia ha un valore discutibile o addirittura nessun valore protettivo contro i moderni ATGM come quelli che le forze ucraine hanno impiegato con effetti così letali dopo l’invasione non provocata della Russia. È visivamente confermato che la Russia ha perso una media di sette carri armati al giorno nei primi 100 giorni di guerra, e il numero reale è probabilmente molto più alto. Anche se non tutte queste perdite sono state causate dagli ATGM, anche gli attacchi di artiglieria e droni ucraini hanno avuto un impatto pesante sui mezzi corazzati russi.

Esempi di armature a gabbia improvvisate russe utilizzate in Ucraina:

Questo tipo di armatura a gabbia ha lo scopo di proteggere la parte superiore della torretta di un carro armato - dove i veicoli corazzati sono più vulnerabili - dall'esplosione dall'alto di ATGM come Javelin, l'arma anticarro leggera di nuova generazione svedese-britannica (NLAW) , o lo Skif di fabbricazione ucraina, chiamato anche Stugna-P. L'armatura a gabbia potrebbe diminuire l'efficacia di alcune munizioni di attacco dall'alto interferendo con la sequenza di detonazione del missile prima che la sua testata colpisca il carro armato. Ciò potrebbe ridurre la probabilità di un'uccisione, ma l'armatura a lamelle metalliche da sola non è in grado di sconfiggere i moderni ATGM, e il T-62 è corazzato in modo più leggero rispetto ai modelli di carri armati più recenti, ponendolo in svantaggio fin dall'inizio. L’Ucraina si è anche esercitata a sparare con armi anticarro contro carri armati di epoca sovietica equipaggiati proprio con questo tipo di armatura prima che un singolo carro armato russo attraversasse il confine a febbraio. I risultati furono devastanti.

Tenendo presente le prove, l’armatura della gabbia è probabilmente più rilevante per mitigare gli attacchi dei droni dall’alto che per contrastare i missili guidati anticarro, e anche il primo è discutibile.

Un T-72 distrutto con la sua vecchia armatura ancora visibile sopra lo scafo in fiamme:

La produzione del T-62 russo iniziò nel 1962 come risposta ai carri armati principali FV4201 Chieftain del Regno Unito e M60 Patton degli Stati Uniti. L'ultima volta sono stati costruiti nel 1975. The War Zone ha riferito sulle implicazioni del lancio di carri armati così antiquati in combattimento quando sono stati avvistati per la prima volta a fine maggio.