Il camion ARGO Sasquatch offre un'esperienza anfibia senza eguali

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Un veicolo fuoristrada (ATV) hardcore che sia anche anfibio è ciò che distingue il camion Sasquatch dagli altri sul mercato. Anche l'alta macchina anfibia da palude del produttore canadese di ATV ARGO promette di abbinare il comfort con le sue capacità.

Ad aiutare la sua natura anfibia ci sono gli pneumatici ARGO XT328 da 71" che gli conferiscono l'aspetto di un mini-monster truck. Secondo l'azienda, questi pneumatici in attesa di brevetto sono stati sottoposti a numerosi test su terreni difficili per nuotare, arrampicarsi ed esibirsi come nessun altro pneumatico per veicoli fuoristrada anfibi. "Con un esclusivo disegno del battistrada da coppa a piatto, gli pneumatici ARGO XT328 forniscono una propulsione superiore sull'acqua, un'aderenza eccellente per le salite laterali e una trazione estrema per superare i terreni insidiosi della terra", si legge in un post sul blog di ARGO.

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Il Sasquatch può raggiungere una velocità di 40 km/h sulla terra e 6 km/h in acqua. La sua altezza è di 9,4 piedi (3 metri) e un'altezza da terra di 26 pollici (660 mm), consentendo all'ATV di salire e scendere su pendii fino a 35 gradi e attraversare colline fino a 30 gradi.

Il motore turbo diesel Doosan a tre cilindri da 1,8 litri ad alta potenza, combinato con il sistema ARGO Instant Torque Drive (ITDS) e la Instant Torque Clutch (ITC), fornisce potenza e prestazioni eccezionali. Secondo l'azienda, utilizzando la trasmissione automatica HDT e-Steer e la scatola ingranaggi della trasmissione finale chiusa, il sistema garantisce un funzionamento regolare ed efficiente in varie condizioni. Questa trasmissione brevettata è stata progettata appositamente per il veicolo dalla società madre, ODG.

D'altra parte, l'ARGO ITDS "migliora notevolmente la coppia ai bassi regimi fornendo al contempo il rapporto di trasmissione ottimale, cambiando automaticamente senza soluzione di continuità attraverso l'intera gamma utilizzando l'enorme coppia e potenza del motore". L'impressionante rapporto peso/potenza rende anche la guida del Sasquatch un'esperienza coinvolgente.

Il volante servoassistito migliora la manovrabilità e il controllo. Inoltre, l'ampia gamma di temperature operative garantisce prestazioni affidabili in diversi ambienti.

Sul fronte del comfort e della praticità, ARGO ha collaborato con la società di fabbricazione di cabine, Custom Products, per migliorare l'esperienza in cabina con il Sasquatch.

Il sistema di climatizzazione completamente integrato garantisce un'atmosfera piacevole indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Con posti a sedere per quattro passeggeri e dotato di cinture di sicurezza a tre punti, il veicolo dà priorità alla sicurezza. Le porte anteriori e laterali sono certificate con una certificazione di sicurezza di contatto a tre punti, fornendo una protezione aggiuntiva. In caso di emergenza è disponibile una botola di emergenza trasparente sul tetto per un'uscita facile e veloce. I passeggeri possono anche ascoltare musica di qualità grazie alla radio Bluetooth e agli altoparlanti posizionati in alto. Vanta inoltre fari a LED abbaglianti/abbassati e luci di marcia diurna a LED per garantire una visibilità ottimale. L'illuminazione interna completa a LED aggiunge un tocco di atmosfera all'esperienza complessiva.

Promuovendo il fattore comodità per gli occupanti, è disponibile un touchscreen a colori da 12" con funzionalità integrate per "fornire informazioni sulle prestazioni del veicolo in tempo reale, mentre l'ARGO Terrain Control System (TCS) fornisce pulsanti preimpostati one-touch per adattarsi al terreno ovunque sul pianeta ."

ARGO non ha ancora pubblicato i dettagli sui prezzi, ma spera di farlo quando la data di consegna del modello si avvicina nell'autunno del 2023.