Orbea Kemen E

L'Orbea Kemen potrebbe essere quella rara e-bike ibrida che può fare tutto.

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Il marchio spagnolo di biciclette Orbea definisce l'ultima versione della sua e-bike Kemen un "SUV" e affermano che è stata progettata per fornire tutto ciò di cui hai bisogno in termini di praticità urbana, e quanto basta in termini di capacità fuoristrada per portarti fuori in alcune delle cose difficili. Se ti sembra una combinazione vincente, ti consigliamo di continuare a leggere.

Disponibile sia con telaio a diamante che con telaio step-through, l'Orbea Kemen presenta un telaio in alluminio a triplo spessore con saldature smussate che fanno sembrare la bici più simile a una bici in carbonio ultra costosa mentre, secondo Orbea, si traduce in un telaio più leggero e robusto . Quel telaio ospita anche la batteria della Kemen, rendendo quasi impossibile dire che sei su una e-bike e aggiungendo alle linee già pulite della bici.

Nel suo allestimento standard, il Kemen viene fornito con pneumatici larghi 2,25″, parafanghi, cavalletto, gancio di traino integrato e portapacchi posteriore certificato per un massimo di 40 libbre. di roba. Con tutto questo come parte del pacchetto, l'Orbea Kemen potrebbe essere proprio quella e-bike ibrida da città che può fare tutto... ma se vuoi ancora qualcosa di un po' più duro, le specifiche del SUV Kemen. alza la posta con pneumatici più grandi e tassellati e un portapacchi più robusto che può trasportare fino a 60 (sessanta!) libbre. di ingranaggio.

Per dirla in termini automobilistici, dove l'Orbea è un crossover come la Chevy Bolt EUV, il SUV Kemen è più capace di fuoristrada: beh, forse non una Jeep Wrangler, ma sicuramente una Cherokee.

Entrambe le versioni del Kemen sono dotate di un motore Shimano Steps EP8 alimentato dalla batteria brevettata Orbea ad alta densità di energia da 540 Wh che, secondo l'azienda, ti darà più di cinque ore di guida per carica (che in realtà è una metrica più utile dell'autonomia, pensiamo). Il prezzo parte da $ 4599 relativamente bassi, il che lo colloca in un campionato premium, ma lo colloca comunque a circa la metà del prezzo dell'e-MTB Pivot Shuttle o Greyp di fascia alta.

Giusto, in altre parole, per un pendolare urbano alla moda a cui piace esplorare le riserve forestali locali e trascinare con sé i bambini. Che, come vedrete in seguito, sembra essere il mercato di riferimento di questo SUV a due ruote. Pensi che Orbea abbia colto nel segno o per te è un errore? Scorri verso il basso fino ai commenti e faccelo sapere!

Fonte | immagini: Orb

Mi occupo di sport motoristici e tuning dal 1997 e faccio parte di Important Media Network dal 2008. Puoi trovarmi qui, mentre lavoro sul mio sito fan Volvo, mentre guido una moto per Chicago o inseguo i miei figli a Oak Park .

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