Il Pakistan delinea il processo per il baratto commerciale con Afghanistan, Iran, Russia

Il Pakistan ha approvato un ordine speciale per consentire il baratto con Afghanistan, Iran e Russia per determinati beni, tra cui petrolio e gas naturale, ha detto venerdì il Ministero del Commercio.

Rimasto con riserve di valuta estera appena sufficienti a coprire le importazioni di un mese, il governo del Pakistan sta cercando disperatamente di gestire la crisi della bilancia dei pagamenti e di riportare l'inflazione sotto controllo dopo che il mese scorso ha raggiunto il record di quasi il 38%.

L’ordinanza governativa, denominata Meccanismo commerciale di baratto business-to-business (B2B) 2023 e datata 1° giugno, elenca i beni che possono essere barattati. Gli enti statali e privati ​​avrebbero bisogno dell’approvazione per partecipare al meccanismo commerciale.

Sajid Amin, vicedirettore del Sustainable Development Policy Institute, ha affermato che il Pakistan potrebbe trarre vantaggio in particolare dalle importazioni di petrolio ed energia dalla Russia e dall’Iran senza aumentare la domanda di dollari. Ha aggiunto che l’opportunità del baratto è importante considerando la carenza di dollari che i paesi si trovano ad affrontare.

"Anche se potrebbe non risolvere il contrabbando di valuta, in particolare al confine con l'Afghanistan, può scoraggiare il contrabbando di merci dall'Iran, come il diesel, e dall'Afghanistan, che sta danneggiando l'economia", ha aggiunto Amin.

Dopo il primo acquisto da parte del Pakistan di petrolio russo a prezzo scontato in aprile, il ministro del petrolio Musadik Malik ha detto a Reuters che, secondo l'accordo, il Pakistan acquisterà solo greggio, non prodotti raffinati.

Non c’è stata alcuna conferma su come verrà effettuato il pagamento, ma Malik ha affermato che gli acquisti potrebbero salire a 100.000 barili al giorno (bpd) se la prima transazione andasse senza intoppi.

L’anno scorso, il Pakistan ha importato 154.000 barili giornalieri di petrolio greggio, un dato leggermente cambiato rispetto al 2021, secondo i dati della società di analisi Kpler.

A maggio, la Pakistan Petroleum Dealers Association ha denunciato che fino al 35% del diesel venduto in Pakistan era stato contrabbandato dall’Iran.

Il governo pakistano ha inoltre ordinato un giro di vite sul contrabbando di farina, grano, zucchero e fertilizzanti verso l'Afghanistan.

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