Il nuovo Trek Fetch+ può sostituire la tua auto e trasportare fino a cinque bambini
La gamma cargo elettrica personalizzabile è dotata di motori Bosch e di un'enorme capacità
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Di Jack Evans
Pubblicato: 16 febbraio 2023 alle 16:00
Le nuove bici da carico elettriche Fetch+ 2 e Fetch+ 4 di Trek vantano una capacità di carico colossale e personalizzabile.
La compatta Fetch+ 2 ha una lunghezza simile a una bicicletta standard con una capacità totale (pilota più carico) di 200 kg.
Il Fetch+ 4 a coda lunga può trasportare fino a cinque bambini nel box anteriore e nei seggiolini montati sul portapacchi posteriore, afferma il marchio. Il carico massimo è di 80 kg per il box anteriore e di 27 kg per il portapacchi posteriore. Tuttavia, non è possibile trasportare adulti a causa del limite di peso di 36 kg per passeggero.
Nonostante le loro dimensioni, Trek afferma che le bici Fetch+ sono stabili e manovrabili grazie al baricentro basso e allo sterzo a cavo nel caso della Fetch+ 4.
Il cavo collega il manubrio e la ruota anteriore, che sono separati dalla scatola. Secondo Trek, questo è stato il sistema più agile e stabile testato.
Entrambe le bici sono dotate di potenti motori per bici elettriche Bosch. Il Fetch+ 4 funziona con una trasmissione a cinghia, mentre il Fetch+ 2 è costruito attorno a una trasmissione 1x.
Al prezzo delle migliori bici da carico elettriche, la Trek Fetch+ 2 costa £ 4.500 e la Trek Fetch+ 4 £ 7.200.
Il Fetch+ 4 include una scatola frontale realizzata in robusta plastica a doppia faccia. Questo ha un limite di peso di 80 kg.
La confezione contiene seggiolini per bambini con cinture a cinque punti, poggiatesta a oscillazione zero e tre angoli di reclinazione: "posizione verticale, modalità relax e modalità sonno". Può essere coperto con una copertura antipioggia, venduta separatamente.
È possibile aggiungere un ulteriore seggiolino o panca per bambini al portapacchi posteriore MIK HD. Questo ha una capacità massima di 27 kg.
Anche il più economico Fetch+ 2 è altamente personalizzabile. Puoi aggiungere il pacchetto famiglia – che include una barra safari, un cuscino per lo schienale, due cuscini per il sedile e due poggiapiedi – per trasportare due bambini sulla schiena.
In alternativa, Trek afferma che il portapacchi posteriore con capacità di 72 kg può contenere due seggiolini per bambini senza adattatori.
I parafanghi e le valigie rigide anteriori e posteriori (entrambi disponibili in quattro colori per abbinarsi al telaio) possono essere acquistati separatamente.
I pesi dichiarati di Fetch+ 2 e Fetch+ 4 sono rispettivamente 31 kg e 75 kg senza accessori.
L'assistenza su Fetch+ 4 proviene dal sistema intelligente Bosch Performance Line Cargo. La velocità massima è di 20 miglia all'ora negli Stati Uniti e di 25 km/h in Europa, in conformità con le leggi sulle biciclette elettriche.
Trek afferma che la batteria rimovibile Bosch PowerTube da 750 Wh impiega sei ore per caricarsi completamente e raggiunge il 50% in due ore e mezza. Trek non cita una cifra di autonomia e ti indirizza al calcolatore di autonomia di Bosch.
Il più leggero Fetch+ 2 è alimentato dal sistema di azionamento Bosch Performance Line CX e da una batteria Bosch più piccola da 500 Wh. Si dice che si ricarichi alla piena capacità in quattro ore e al 50% in due ore.
Su entrambi i modelli, il telecomando intelligente a LED sul manubrio controlla il motore e il display SmartPhone Grip può contenere il telefono. Su Fetch+ 4 puoi controllare il motore con il tuo telefono tramite l'app Bosch e caricarlo in modalità wireless mentre guidi.
Si dice che la trasmissione a cinghia Gates CDX del Fetch+ 4 sia silenziosa e di facile manutenzione. Il Fetch+ 2 è dotato di corona singola da 46 t e cassetta Sunrace da 10 velocità e 11-36 t.
Ogni modello è dotato di freni a disco idraulici Tektro a quattro pistoncini. I rotori anteriore e posteriore sono 180 mm e 203 mm sul Fetch+ 4 ed entrambi 180 mm sul Fetch+ 2.
Trek afferma che il telaio in alluminio di taglia unica su entrambi i modelli Fetch+ è adatto a ciclisti di altezza compresa tra 155 cm e 190 cm.
Fetch+ 2 e Fetch+ 4 hanno reggisella telescopici e attacchi manubrio regolabili per modificare la vestibilità, ma solo Fetch+ 4 ha una forcella ammortizzata.
Inoltre, il Fetch+ 4 è dotato di sterzo a cavo con rapporto 1:3. Trek afferma che ruotando il manubrio di 65 gradi si ruota la ruota di 85 gradi.
Trek aggiunge che il cavalletto a doppio perno Fetch mantiene stabili entrambi i modelli durante il carico e lo scarico di bambini e merci.