2024 Gravità Lucida: Tutto

La decisione di Lucid di debuttare con una berlina completamente elettrica in un mercato impazzito dai SUV ha sorpreso molti analisti e potenziali acquirenti. Ora, la startup californiana è pronta a inseguire il cuore del mercato odierno con il suo primo SUV, il Lucid Gravity del 2024.

Anche se la start-up Lucid continua il lancio del suo primo modello completamente elettrico, la berlina Air, Sta prendendo una svolta con la sua seconda offerta. Il SUV Lucid Gravity del 2024 seguirà l’esempio della berlina, offrendo autonomia estesa e prestazioni elevate. Può ospitare fino a sette passeggeri.

Facendo il suo debutto al Los Angeles Auto Show di quest'anno, la Lucid Gravity punta al mercato del lusso premium. Si rivolge a prodotti completamente elettrici come la Tesla Model X e laSUV Mercedes-Benz EQS.Ha anche messo gli occhi su offerte più convenzionali, alimentate a gas, come il GLS di Mercedes e ilLand Rover Range Rover.

Destinata a raggiungere gli showroom nel 2024, la Lucid Gravity condividerà le stesse basi della berlina Lucid Air, ma offrirà molto più spazio interno e di carico, oltre a posti a sedere per un massimo di sette persone.

"È allo stesso tempo una supercar sotto mentite spoglie e un SUV con spazio flessibile per passeggeri e carico che sembra incredibilmente grande rispetto alle dimensioni esterne del veicolo", ha affermato Derek Jenkins, Vicepresidente senior del design di Lucid. "E fa tutto questo con il caratteristico design post-lusso di Lucid, ispirato alla California."

La Lucid Gravity farà il suo debutto pubblico al Los Angeles Auto Show che inizierà questa settimana, insieme a varie versioni della berlina Air. Il modello a quattro porte è stato messo in vendita quasi un anno fa nel suo allestimento “Dream” più esclusivo, che può costare fino a 215.000 dollari a pieno carico.

Lucid ha ampliato la gamma con modelli un po' più convenienti, inclusi i modelli Air Pure e Air Touring. Il Pure dovrebbe iniziare a circa $ 89.000. Si tratta di circa 20.000 dollari in più rispetto a quanto segnalato originariamente dalla startup di veicoli elettrici nel 2020.

Il nuovo prezzo della Gravity non è stato annunciato, anche se si prevede che comporterà un premio rispetto alla berlina Air, proprio come fece Tesla quando seguì la Model S originale con la Model X.

Il Lucid Gravity del 2024 condividerà la piattaforma base simile a uno skateboard utilizzata per l’Air, con modifiche per gestirne il peso aggiunto. Lucid prevede di fornire al nuovo SUV almeno alcune modeste capacità fuoristrada. Ma non dovrebbe essere robusto come ilRivian R1S– un altro nuovo SUV completamente elettrico.

Le batterie e i motori di Lucid sono entrambi sviluppati internamente. Avranno un baricentro basso e saranno montati sotto il piano di carico del SUV. Ciò dovrebbe migliorare la maneggevolezza e la stabilità. Le specifiche devono ancora essere confermate. La casa automobilistica ha ampiamente lasciato intendere che Gravity potrebbe arrivare con prestazioni e autonomia leader del settore.

Si prevede che la prossima edizione Air Sapphire raggiungerà i 60 in meno di 2 secondi. E il pacchetto Air Dream Range è classificato EPA a 520 miglia per carica. La massa aggiuntiva e l’aerodinamica più scarsa di un SUV influiranno su questi numeri.

Sebbene i dettagli siano pochi, i funzionari di Lucid hanno affermato che Gravity avrà più configurazioni di posti a sedere per cinque, sei o sette passeggeri "adulti". Come la berlina, offrirà uno spazio interno di classe superiore rispetto alle dimensioni del suo esterno, riproponendo lo spazio tradizionalmente utilizzato per il vano motore.

Come con il modello Air, Gravity farà affidamento solo su una manciata di controlli convenzionali. La maggior parte delle funzioni del veicolo verranno gestite utilizzando una versione aggiornata dei display Glass Cockpit della berlina. Un piccolo touchscreen a sinistra del volante controlla le funzioni di base, come fari e tergicristalli.

Gli indicatori vengono visualizzati su uno schermo digitale visibile attraverso il volante. I doppi touchscreen dominano la consolle centrale. Questo controlla virtualmente tutte le altre funzioni del veicolo, dall'audio alla navigazione, e persino gli specchietti laterali e il volante.

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