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Esperienza impressionante nella progettazione grafica.

Consegnato a KDG Logistics il primo camion Volvo Electric FM 4×2 in Sud Africa

Apr 30, 2023

L'azienda utilizzerà il Volvo Electric FM 4X2 per spostare nuovi veicoli passeggeri tra le fabbriche/impianti di stoccaggio e il porto di Durban.

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Questa settimana ci sono stati alcuni annunci interessanti nel settore della mobilità elettrica sudafricana. Uno di quelli davvero entusiasmanti è stato l'annuncio di Volvo Cars South Africa secondo cui il nuovo SUV compatto elettrico Volvo EX30 arriverà in Sud Africa all'inizio del prossimo anno a un prezzo molto interessante. Il mercato delle auto elettriche in Sud Africa sta iniziando a prendere piede, con vendite in aumento del 106% nei primi quattro mesi dell’anno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Ora, con un altro entusiasmante sviluppo, Volvo Trucks South Africa ha lanciato ufficialmente la sua gamma di camion elettrici in Sud Africa. L'azienda offre i suoi camion extra pesanti più famosi nella sua gamma elettrica: Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX. Saranno disponibili in configurazioni per trattore o rigido, da 4×2 a 8×4, il che significa che questo sarà il portafoglio più ampio del settore di camion a zero emissioni di scarico.

Il produttore svedese di camion ha venduto quasi 5.000 camion elettrici dal 2019 in circa 40 paesi e ora sta ottenendo un buon successo in Sud Africa. Waldemar Christensen, amministratore delegato di Volvo Trucks South Africa, afferma che l'azienda è rimasta piacevolmente sorpresa dal grande interesse locale per i suoi camion elettrici e che i primi a muoversi in Sud Africa sono aziende che valorizzano il proprio impatto ambientale e dispongono già di programmi per ridurre le emissioni .

"Le dimensioni dell'azienda sono in gran parte irrilevanti. I trasportatori possono vedere che le trasmissioni elettriche svolgeranno un ruolo sempre più importante nel nostro prossimo futuro e molti vogliono ottenere un'esposizione tempestiva su come funziona la tecnologia nelle operazioni reali, quindi sono ben posizionati per il cambiamento", ha commentato Christensen. "Inoltre, non esiste un'unica soluzione di trasporto miracolosa in grado di soddisfare tutte le esigenze del proprietario della flotta. Pertanto, Volvo Trucks offre camion elettrici a batteria, elettrici a celle a combustibile e con motore a combustione interna alimentati da carburanti rinnovabili nell'ambito del suo triplice approccio. Riteniamo che l’elettrificazione avverrà segmento per segmento e regione per regione”.

Il primo trattore elettrico FM 4X2 di Volvo Trucks South Africa è stato presentato a uno dei clienti di Volvo Trucks South Africa, KDG Logistics, all'inizio di questa settimana. L'azienda utilizzerà il camion nelle sue operazioni per spostare nuovi veicoli passeggeri tra fabbriche/strutture di stoccaggio e il porto di Durban.

"Il nostro passaggio ai camion elettrici è stato guidato dal nostro obiettivo di essere più efficienti in ogni aspetto della nostra attività", ha affermato Abdool Kamdar, responsabile della decarbonizzazione e zero emissioni di KDG Logistics. "Crediamo che ciò che ci distingue dai nostri concorrenti sia il fatto che ci concentriamo sull'efficienza operativa e ambientale nella nostra attività, che include misure per ridurre il nostro impatto sull'ambiente e migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada."

Kamdar ha spiegato che l'azienda voleva essere uno dei primi promotori di camion elettrici a batteria per acquisire esperienza, conoscenza e miglia operative nella prima generazione di queste unità, per comprendere appieno e sfruttare le efficienze future man mano che la tecnologia si sviluppa e si espande. Il Gruppo KDG ha un rapporto di lunga data con Volvo Trucks e dispone già di 175 unità diesel nella sua flotta.

"La nostra flotta è al 100% Volvo Trucks dal 2015, e questo perché crediamo che i camion siano intrinsecamente progettati per essere i più sicuri possibile su strada, ma allo stesso tempo sono i più efficienti dal punto di vista operativo in termini di affidabilità e punto di vista del consumo di carburante", ha spiegato Kamdar. "Quindi, si tratta di capire cosa il marchio può offrire dalle esperienze passate e di costruire su questo per un futuro più sostenibile, e di offrire ai nostri clienti più valore chilometro dopo chilometro."

Eric Parry, responsabile delle soluzioni sostenibili di Volvo Trucks SA, ha affermato che i camion sono stati progettati, sviluppati e costruiti per gestire qualsiasi importante operazione commerciale che le aziende sudafricane devono affrontare.