Tern rilascia il passo
(CERVELLO) - Il nuovo modello NBD di Tern ha un telaio step-thru per i ciclisti più piccoli e quelli con problemi di mobilità o equilibrio che rendono difficile la guida di un telaio normale.
"Per il ciclista medio, la NBD sarà una bici incredibilmente maneggevole e facile da guidare che si adatta meravigliosamente agli ambienti urbani affollati", ha affermato Josh Hon, capitano della squadra di Tern.
"Ma ciò che ci entusiasma davvero dell'NBD sono le caratteristiche speciali che abbiamo aggiunto per i ciclisti che non sono convenzionalmente "medi". Per i ciclisti di corporatura più piccola che hanno difficoltà a trovare una bici adatta, o per i ciclisti più anziani che potrebbero non aver guidato una bicicletta per un po', o per i ciclisti che potrebbero avere problemi di equilibrio o fisici, o per i ciclisti che sono semplicemente intimiditi dal Grazie alle dimensioni e al peso di una e-bike media, sarà piacevolmente facile salire a bordo e pedalare sulla NBD."
L'NBD è progettato con un baricentro basso e un passo più lungo per facilitare l'equilibrio e la manovrabilità. Il movimento centrale e il motore ribassati conferiscono all'NBD una manovrabilità straordinariamente stabile, ha affermato Tern.
I ciclisti possono regolare rapidamente l'altezza del reggisella NBD, la lunghezza del pozzetto e l'altezza del manubrio. L'NBD è dotato dello stelo Andros brevettato da Tern che consente un'ampia regolazione dell'estensione dello stelo e dell'altezza del manubrio.
Mentre l'NBD funziona benissimo per i ciclisti fino a 6'3", il design della bici funziona particolarmente bene per i ciclisti che iniziano a 4'10", ha affermato l'azienda.
Le ruote compatte da 20" riducono la lunghezza complessiva, quindi è facile da manovrare in corridoi stretti, parcheggi per biciclette o stazioni ferroviarie trafficate. L'NBD si ripiega anche in pochi secondi in modo da poter essere caricato in un'auto. La funzione di parcheggio verticale di Tern consente all'NBD di stare in piedi in posizione verticale per entrare negli ascensori o per essere facilmente parcheggiato al chiuso. L'NBD ha un peso lordo massimo del veicolo di 308 libbre e può gestire fino a 59 libbre sul portapacchi posteriore e fino a 44 libbre su quello anteriore. diverse opzioni di accessori, i ciclisti possono equipaggiare l'NBD per soddisfare le loro esigenze specifiche, come spostamenti, consegne a scuola e corse veloci a fare la spesa. L'NBD funziona anche con la maggior parte dei seggiolini per bambini e la posizione bassa del portapacchi posteriore mantiene il centro del gravità bassa.
La piattaforma bici NBD comprende due modelli:
● NBD S5i: $ 4.699 USD / $ 6.099 CAD in bronzo scuro e blu
● NBD P8i: $ 3.899 USD / $ 5.049 CAD in rosso e blu argento
Le biciclette inizieranno ad arrivare nei negozi di biciclette nel primo trimestre del prossimo anno. Maggiori informazioni su ternbicycles.com/nbd.