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Esperienza impressionante nella progettazione grafica.

Nuovo GW

Sep 29, 2023

Credito mediatico: Ethan Stoler | Contributo all'editor di foto

Il nuovo contratto dell'Università con RMA Worldwide Chauffeured Transportation è iniziato domenica.

Questo fine settimana l'Università ha debuttato con le nuove navette Vern Express a marchio GW dotate di porte di ricarica Wi-Fi e USB.

Domenica ha segnato l'inizio del nuovo contratto dell'Università con RMA Worldwide Chauffeured Transportation, che fornirà a GW 16 navette per trasportare gli studenti da e verso i campus di Foggy Bottom, Mount Vernon e Virginia Science and Technology, ha detto la portavoce dell'Università Lindsay Hamilton. Ognuna delle nuove navette – caratterizzate da “un inconfondibile look GW” – è inoltre arredata con sedili in pelle nera e un portabiciclette, ha detto.

Hamilton ha rifiutato di fornire dettagli specifici sul contratto dell'Università con RMA, compresi il costo e la durata dell'accordo. Funzionari e leader studenteschi hanno deciso di scegliere RMA come prossimo operatore Vex all'inizio di quest'anno, quando il contratto dell'Università con International Limousine Service si avvicinava alla scadenza.

L'International Limousine Service operava con navette Vex almeno dal 2004.

"Sebbene i termini del contratto – compresi i costi – non siano disponibili al pubblico, possiamo condividere che il servizio clienti è una componente fondamentale dell'accordo", ha affermato Hamilton in una e-mail.

Hamilton ha detto che il Vex continuerà a funzionare secondo il suo consueto orario estivo dopo aver cambiato fornitore, con partenze ogni 15 minuti tra le 7:00 e le 23:00 nei giorni feriali. Ha detto che i funzionari stanno valutando il programma autunnale dei Vex e potrebbero apportare modifiche in base al "numero di passeggeri previsto" delle navette, che determineranno utilizzando gli orari delle lezioni e i "dati relativi ai passeggeri".

Hamilton ha affermato che l'Università continuerà anche i suoi "sforzi di garanzia della qualità" per garantire che il Vex funzioni in sicurezza e che gli autisti forniscano un buon servizio clienti. I funzionari hanno lanciato un programma di "acquisti segreti" Vex nella primavera del 2016, chiedendo agli studenti di riferire le loro esperienze sulle navette alla Divisione delle Operazioni utilizzando un modulo di sondaggio di Google.

"RMA ha un solido programma di formazione per tutti i suoi autisti e supervisori, nonché un manuale di politiche e procedure personalizzato da GW", ha affermato.

Hamilton ha aggiunto che l'Università non è a conoscenza di quanti ex autisti dell'International Limousine Service siano rimasti con l'azienda o si siano trasferiti alla RMA. Diversi autisti vex temevano che il loro lavoro fosse in pericolo in vista del cambio di fornitore.

"A quanto ci risultava, ILS aveva altri conti e posizioni disponibili per i dipendenti sul conto GW", ha affermato. "Inoltre, i dipendenti ILS hanno potuto candidarsi per posizioni presso RMA."

Non è stato possibile raggiungere immediatamente i rappresentanti di International Limousine Service e RMA per un commento.