LAX aggiunge più autobus per rinforzare LAX
LAX è stata costretta ad aggiungere autobus non personalizzati alla sua flotta LAX-it a causa della domanda di navette per il parcheggio appena a est del Terminal 1, che ha debuttato martedì. Mentre l’aeroporto diventa più affollato con l’avvicinarsi della fine del fine settimana, i funzionari LAX pianificano di aggiungere fino a 44 autobus per prendere i passeggeri in arrivo che hanno bisogno di un Uber, Lyft o di un taxi e portarli nella nuova area di attesa. Ai taxi e ai taxi è stato vietato il ritiro dal marciapiede per facilitare il traffico nella zona a ferro di cavallo centrale dell'aeroporto.
"Domenica avremo tra 42 e 44 autobus in circolazione", ha detto venerdì in una e-mail la portavoce dell'aeroporto Becca Doten. "[Ventinove] di questi autobus attuali sono le navette LAX-it. Gli altri sono autobus dell'aeroporto e autobus circolari che sono stati riassegnati ... mentre aspettiamo la consegna di ulteriori bus navetta LAX-it."
Viaggi ed esperienze
Gli autisti che vanno a prendere qualcuno al piano inferiore dell'LAX ora devono utilizzare le corsie mediane
I passeggeri possono camminare o prendere la navetta gratuita per raggiungere il parcheggio. La maggior parte degli autobus verdi LAX-it (pronunciato "uscita LA") sono dotati di un portabagagli di fronte alle doppie porte al centro dell'autobus. Ma il passeggero Robert Grenader è arrivato al LAX e ne ha trovato uno senza spazio per i bagagli. "Dopo un viaggio di due settimane, sono stato costretto a posizionare la mia valigia da 45 [libbre] proprio accanto al mio posto, bloccando di fatto il corridoio."
Fino a venerdì scorso, solo un autobus non aveva il portabagagli e sarà tolto dalla rotazione entro la prossima settimana. Tre navette bianche più piccole hanno lo spazio per i bagagli nella parte posteriore, anziché al centro.
Viaggi ed esperienze
Ai taxi, a Lyft e Uber è vietato il prelievo dal marciapiede al LAX, sostituito da LAX-it, una nuova zona di ritiro, vicino al Terminal 1. Ecco cosa devi sapere.
Le navette partono ogni tre-cinque minuti, utilizzando una corsia di traffico dedicata più vicina ai terminal di livello inferiore. La corsia interna era il luogo in cui gli autisti raccoglievano amici e familiari. Ora i passeggeri in arrivo possono essere prelevati solo sulla mediana esterna nelle aree segnalate davanti ai terminal
California
I viaggiatori che lasciano LAX ora devono salire a bordo di una navetta o raggiungere un'area di attesa a est del Terminal 1 per chiamare un'auto.
Il piano di alleggerimento del traffico di LAX ha avuto un inizio difficile martedì, quando i passeggeri hanno aspettato fino a un'ora per la loro corsa su Uber o Lyft. L'aeroporto si è scusato e ha attribuito parte del problema alla confusione degli autisti su dove avrebbero dovuto andare. I passeggeri in arrivo possono accedere al parcheggio LAX-it a est del Terminal 1 a piedi o prendendo la navetta.