All'interno del centro di distribuzione Caleres: la scarpa giusta, il posto giusto, il momento giusto

Caleres, Inc.Chino, California.DIMENSIONE: 725.000 piedi quadrati. La struttura è uno dei 5 edifici nel Nord America per un totale di 2,4 milioni di piedi quadratiCANALI SERVIZIATI: La struttura fornisce servizi di evasione di richieste per partner di grande vendita al dettaglio ed e-commerce multimarca all'ingrosso.PRODOTTI GESTITI: Calzature e accessoriSKUS: 200.000+THROUGHPUT: Il sistema è progettato per elaborare 200.000 unità al giorno DIPENDENTI: 200 TURNI AL GIORNO/GIORNI ALLA SETTIMANA: 2 turni, 7 giorni alla settimana

Il nuovo DC di Caleres, uno dei due stabilimenti a Chino, in California, è stato progettato per ridurre i costi e minimizzare la manodopera in un mercato del lavoro ristretto, impiegando l'automazione per eliminare gli interventi dal sistema.

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I contenitori di prodotti a pianale vengono ricevuti dal vicino porto. I cartoni vengono scaricati su un trasportatore flessibile e quindi pallettizzati(1)nella ricezione per lo stoccaggio nel magazzino pallet di riserva(2) . Putaway è gestito dal sistema e gli operatori dei carrelli elevatori scansionano i pallet in una posizione di stoccaggio designata nell'area di stoccaggio dei pallet.

Le casse vengono inserite nel sistema di trasporto e consegnate al modulo di prelievo (7) secondo necessità.

La struttura supporta almeno tre canali, compreso l'adempimento dei negozi al dettaglio; adempimento all'ingrosso; e realizzazione di e-commerce per partner all'ingrosso e partner di e-commerce come Amazon e Zappos, solo per citarne alcuni. All'interno, il sistema è stato progettato per supportare tre processi di picking:

Gli ordini di pallet completi vengono consegnati tramite carrello elevatore in un'area di consolidamento durante la spedizione(3) . Rimangono lì fino all'arrivo del camion del cliente e vengono caricati sul rimorchio in uscita. Nel frattempo vengono introdotte casse piene per pallet misti(4)sul sistema di trasporto e smistamento(5)e smistati nell'area di consolidamento dei pallet misti(6) . I pallet misti vengono costruiti, avvolti con film estensibile e posizionati nell'area di consolidamento fino all'arrivo del rimorchio del cliente per il ritiro. Gli ordini dei casi vengono caricati su un corriere per la spedizione immediata.

I casi misti e gli ordini e-commerce vengono riempiti con un processo in due e talvolta tre fasi. Nella prima fase, le casse intere vengono prelevate in un modulo di prelievo(7)e convogliato e selezionato in un'area di decaseazione(8) , che è essenzialmente un'area di lavorazione merci-persona. Quando una cassa viene smistata su una stazione di lavoro, un addetto apre il cartone e posiziona il numero richiesto di scarpe su un nastro trasportatore che le consegnerà alla fase successiva del processo di evasione dell'ordine. Se il cartone donatore non è esaurito, viene posizionato su un trasportatore centrale da asporto per tornare allo stoccaggio di riserva.

Nella seconda fase, gli associati creano cartoni SKU misti. In questo processo, il sistema di gestione del magazzino (WMS) crea un'ondata di 2.200 ordini, che rappresenta il numero di posizioni di stoccaggio in un'area di putwall orientata alla luce(9) . Uno smistatore di scarpe scorrevole devia le scarpe verso uno scivolo che porta alla giusta posizione del muro per quell'ordine. Le scarpe vengono messe in coda su una scaffalatura di cartone. Quando tutte le paia di un cartone si trovano in una posizione, una luce avvisa un addetto che l'ordine è pronto per essere imballato. Il sistema stampa un'etichetta con codice a barre per il cartone e l'addetto carica le scarpe nel cartone.

Poiché si tratta di ordini all'ingrosso, la maggior parte dei cartoni verrà trasportata al piano superiore in un'area con servizi a valore aggiunto (non mostrata), dove l'ordine verrà completato secondo le specifiche del cliente. Questo è il terzo passo. Una volta completati i servizi a valore aggiunto, il cartone viene riposto sul trasportatore per essere trasportato alla spedizione. Una volta che i cartoni sono stati automaticamente nastrati, scansionati ed etichettati con un'etichetta di spedizione, vengono smistati sul giusto rimorchio in uscita e caricati automaticamente tramite nastro trasportatore nell'area di spedizione pacchi(10).

Gli ordini e-commerce a riga singola vengono convogliati direttamente dall'area di decadimento al consolidamento o alla spedizione. Gli ordini su più righe vengono convogliati in un'area di scaffali più piccola nell'area del putwall, ma non incluse nelle 2.200 posizioni del putwall. Una volta che tutti gli articoli di un ordine sono a posto, vengono imballati e inseriti nel trasportatore di spedizione.