Bici gravel vs bici ibrida

Abbiamo un nuovo nome sexy per gli ibridi o c'è di più nelle bici da ghiaia di quanto sembri?

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Di Katherine Moore

Pubblicato: 23 aprile 2022 alle 12:00

Sia le bici ibride che le bici da ghiaia si collocano a metà strada tra una bici da strada e una mountain bike e sono progettate per offrire una guida versatile e confortevole su terreni misti.

Quindi quali sono le differenze tra una bici da ghiaia e una bici ibrida (o bici da fitness, come sono anche conosciute)? E dove si inseriscono le bici gravel a barra piatta in tutto questo? In questa guida ti spiegheremo cosa distingue queste categorie di bici per aiutarti a decidere quale potrebbe essere la migliore per te.

In generale, le bici gravel e le bici ibride sono state progettate per scopi diversi, anche se in alcuni settori ci sono molte sovrapposizioni.

Le biciclette ibride sono progettate per una vasta gamma di usi, dal pendolarismo alla guida nel tempo libero, e hanno caratteristiche utilitarie che le rendono adatte al trasporto di bagagli e ad affrontare una vasta gamma di tipi di superficie e condizioni atmosferiche.

Le migliori bici gravel sono progettate con priorità su terreni misti, con diversi modelli adatti alla guida nel tempo libero, al bikepacking di più giorni o anche alla nuova disciplina competitiva delle corse gravel.

La principale differenza tra la maggior parte delle bici gravel e delle bici ibride è l'abitacolo. Mentre le bici da ghiaia tendono ad essere dotate di manubrio drop come le bici da strada, tutte le ibride utilizzano manubri dritti (noti anche come manubri piatti), proprio come quelli che trovi sulle mountain bike.

Molti ciclisti più giovani e principianti del ciclismo preferiscono una barra piatta, perché offre una posizione più eretta e una gestione più semplice dei freni e delle marce.

I drop bar possono offrire posizioni delle mani più varie, che possono essere più comode per le corse e le gare più lunghe, nonché una posizione più aerodinamica, che è importante quando si tratta di aumentare la velocità.

I manubri delle bici da ghiaia presentano spesso un certo grado di svasatura, da lieve a estrema, che può ispirare maggiore fiducia e stabilità nelle discese tecniche.

Sebbene la maggior parte delle bici gravel utilizzi il manubrio drop, ci sono alcuni modelli (tipicamente economici) dotati di manubrio piatto, più simili a quelli ibridi. Anche le conversioni da bici da ghiaia con manubrio a manubrio piatto sono abbastanza comuni. La maggior parte di questo dipende dalle preferenze personali.

In genere, le bici ibride vanno da prezzi economici a quelli di livello medio, partendo da poche centinaia di sterline e arrivando a diverse migliaia di sterline nel Regno Unito per i modelli più sofisticati. Per contenere i costi, la maggior parte degli ibridi sono realizzati in lega di alluminio.

Anche se puoi acquistare una bici gravel economica per meno di £ 1.000, le somme variano fino a cinque cifre, a seconda dei materiali e dei componenti utilizzati. Le bici da ghiaia da corsa costruite in fibra di carbonio, abbinate a componenti leggeri, gruppi elettronici e ruote in carbonio, possono raggiungere prezzi allettanti.

Sebbene molte bici gravel siano dotate di borchie per il montaggio di portapacchi e parafanghi, pochissime, se non nessuna, verranno fornite con questi montati. È molto più probabile che un ibrido progettato come bici da pendolare sia completo di parafanghi e portapacchi.

Mentre gli ibridi sono spesso dotati di sistemi di cambio semplici per ridurre la complessità, le esigenze di manutenzione e i costi, la guida su ghiaia richiede una gamma più ampia di rapporti per consentire di affrontare pendenze più ripide e superfici più sconnesse.

Questi spesso hanno anche un prezzo più alto, perché i gruppi specifici per il gravel sono uno sviluppo molto più recente.

La maggior parte delle bici ibride e gravel sono dotate di freni a disco, che offrono una frenata più potente e affidabile in tutte le condizioni rispetto ai loro predecessori con freni a cerchione.

Le bici ibride e gravel più economiche sono spesso costruite utilizzando freni a disco a cavo. Sebbene possano essere un po' più facili da manutenere e riparare, non offrono lo stesso livello di prestazioni dei freni a disco idraulici.

Alcune bici gravel più economiche saranno dotate di freni a cerchione a sbalzo, più comunemente freni a V.