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Più un nuovo casco urbano di Abus e una cinghia da carico boutique di Fair Bicycle
Questo concorso è ora chiuso
Di Jack Luca
Pubblicato: 30 settembre 2022 alle 7:00
Se stai cercando una ciotola fumante di fresco materiale ciclistico per sciogliere i pensieri dell'imminente tristezza dell'inverno, allora sei nel posto giusto.
Nell'edizione di questa settimana di First Look Friday, abbiamo alcune barre piatte fruttate di Surly, un solido portapacchi per randonneur di Velo Orange, pneumatici tubeless leggeri di Panaracer e un nuovo coperchio per pendolari di Abus.
Se ciò non soddisfa del tutto il tuo appetito, riempi gli stivali con l'abbondante raccolta di notizie, recensioni e guide all'acquisto che hanno abbellito la home page di BikeRadar negli ultimi sette giorni.
A dare il via alle cose è stata la nostra carrellata di alcune delle migliori bici da strada che puoi ancora acquistare con i freni a pattino: una razza in via di estinzione, bisogna ammetterlo, ma c'è più scelta là fuori di quanto potresti inizialmente supporre.
Abbiamo anche aggiornato il nostro elenco delle migliori luci per mountain bike che il denaro può acquistare con i risultati del mostruoso test a 10 vie di Alex Evans. Alex ha dedicato circa un milione di ore di lavoro a questo test di gruppo e i risultati meritano di essere letti.
Abbiamo anche dato un'occhiata da vicino alla gustosa Specialized Allez DSW SL personalizzata di Oscar Huckle e imparato tutto sul nuovo motore per bici elettrica Performance Line CX Race di Bosch.
Sul podcast BikeRadar, abbiamo eseguito le nostre ultime domande e risposte tecniche (per qualsiasi domanda inviateci un'e-mail per le edizioni future) e abbiamo approfondito la guida notturna.
Cosa fai se vuoi provare il manubrio abbassabile sulla tua bici a manubrio piatto ma non vuoi spendere soldi per un nuovo set di leve del cambio?
Entra nel Surly Corner Bar. Questa originale barra piatta ti consente di utilizzare le normali leve dei freni a barra piatta con morsetto da 22,2 mm in una posizione vicina a quella di un manubrio svasato per bici da ghiaia.
Le normali leve del cambio a barra piatta o le leve del cambio a barra possono quindi essere montate sulle piccole estensioni sopra le "gocce". Questa configurazione imita in qualche modo la funzionalità di un cambio da strada integrato.
Insolitamente, la barra è realizzata in acciaio al cromo. La maggior parte dei manubri, siano essi da strada, da ghiaia o da mountain bike, sono realizzati in alluminio o fibra di carbonio.
Doppiamente insolito è il fatto che le barre utilizzano un diametro del morsetto di 25,4 mm veramente vecchia scuola. La maggior parte degli steli ora utilizza un morsetto da 31,8 mm o, più raramente, da 35 mm.
La scelta dell'acciaio probabilmente impone l'uso di un morsetto da 25,4 mm: rispetto all'alluminio, l'acciaio con uno spessore di parete adatto a un manubrio sarebbe molto difficile da trasformare in un morsetto sovradimensionato.
In ogni caso, la barra angolare viene fornita con un set di spessori da 25,4 a 31,8 mm, che consente di adattarli agli attacchi manubrio più moderni.
Se stai cercando un modo conveniente ma esteticamente divisivo per provare i manubri "drop" sulla tua bici a manubrio piatto, il Surly Corner Bar potrebbe fare al caso tuo.
Non c'è mai stato un momento migliore per essere un nerd dei bagagli da ciclismo.
L'ampiezza delle opzioni disponibili per trasportare oggetti su qualsiasi tipo di bicicletta è esplosa negli ultimi anni: dalle convenienti borse da bikepacking agli eleganti portapacchi senza attrezzi, c'è davvero una soluzione per tutti.
Tuttavia, se sei una persona seria nel trasporto, non esiste soluzione migliore di un rack fisso in modo permanente.
Velo Orange offre un'ampia gamma di portapacchi anteriori e posteriori, inclusa una linea di portapacchi "randonneur" adatti alla maggior parte delle biciclette.
Un portapacchi randonneur è un termine generico usato per descrivere piccoli portapacchi anteriori destinati a supportare una borsa anteriore di dimensioni medio-grandi. Il design di questi scaffali è fortemente influenzato dai costruttori francesi della prima metà del XX secolo.
Questa particolare cremagliera si monta sui perni e sulla corona del freno a sbalzo della forcella. Esistono anche opzioni per il montaggio su occhielli appositamente brasati.
Questo rack non è dotato di decaleur integrato. Un decaleur è un sistema in due parti. Innanzitutto, una piccola barra è fissata in modo permanente a una borsa. Questo aiuta a mantenere la sua forma e a fissarlo a un rack. Questo quindi si inserisce in un ricevitore sul rack.